Wyposażony w silnik benzynowy połączony z samodoładowującym się silnikiem elektrycznym, DS 4 HYBRID oferuje swobodną jazdę, bez konieczności instalacji dodatkowych urządzeń, a także oszczędność CO2 i paliwa, przy średnio do 15% niższym zużyciu - nawet o 30% mniej w mieście w porównaniu z silnikiem benzynowym.(i) Średnia w porównaniu z silnikiem benzynowym. Oszczędność paliwa może się różnić w zależności od stanu naładowania akumulatora, stylu jazdy i warunków pogodowych.
DS 4 HYBRID korzysta z :
- silnika benzynowego PureTech,
- silnika elektrycznego,
- akumulatora litowo-jonowego 48V,
- rozrusznika z paskiem rozrządu i dwusprzęgłowej skrzyni biegów.
Silnik benzynowy i elektryczny współpracują ze sobą w celu optymalizacji zużycia energii:
- podczas silnego przyspieszania, aby stworzyć efekt doładowania,
- podczas zwalniania, aby zregenerować pojemność akumulatora,
- przy niskich prędkościach i na krótkich dystansach DS 4 HYBRID przełącza się w tryb 100% elektryczny, bez emisji CO2, przez ponad 50% czasu jazdy po mieście (i) Czas jazdy elektrycznej może się różnić w zależności od stanu naładowania akumulatora, stylu jazdy i warunków pogodowych. .
