DS 7 CROSSBACK

Zarówno silniki benzynowe DS 7 CROSSBACK PureTech, jak i silniki Diesla BlueHDi pod względem emisji szkodliwych substancji już dziś spełniają wymogi standardu Euro 6, który wejdzie w życie w 2020 roku.

ZUŻYCIE PALIWA I EMISJA CO2

Pomiary zgodne z procedurą WLTP(1):

Zużycie paliwa od 6,7 do 6,1 w cyklu mieszanym. Emisja CO2 (w cyklu mieszanym) WLTP: od 151 do 138 (g/km) dla wersji PureTech 130.

Zużycie paliwa od 8,0 do 7,3 w cyklu mieszanym. Emisja CO2 (w cyklu mieszanym) WLTP: od 181 do 165 (g/km) dla wersji PureTech 180 EAT8.

Zużycie paliwa od 8,4 do 7,3 w cyklu mieszanym. Emisja CO2 (w cyklu mieszanym) WLTP: od 189 do 174 (g/km) dla wersji PureTech 225 EAT8.

Zużycie paliwa od 5,8 do 5,4 w cyklu mieszanym. Emisja CO2 (w cyklu mieszanym) WLTP: od 136 do 118 (g/km) dla wersji BlueHDi 130.

Zużycie paliwa od 5,7 do 5,1 w cyklu mieszanym. Emisja CO2 (w cyklu mieszanym) WLTP: od 136 do 118 (g/km) dla wersji BlueHDi 130 EAT8.

Zużycie paliwa od 6,6 w cyklu mieszanym. Emisja CO2 (w cyklu mieszanym) WLTP: od 173 (g/km) dla wersji BlueHDi 180 EAT8.

(1)Podane wartości zużycia paliwa i emisji CO2 są zmierzone na podstawie procedury WLTP zgodnie przepisami prawa europejskiego, w tym Rozporządzenia (UE) 2017/1151 i Rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2017/1153. Od 1 września 2018 r. nowe samochody są homologowane zgodnie ze światową zharmonizowaną procedurą badania samochodów osobowych i lekkich samochodów dostawczych (WLTP). Nowa procedura badań pozwala uzyskać bardziej realistyczne wyniki zużycia paliwa i emisji CO2. Procedura WLTP zastąpiła dotychczasową europejską procedurę homologacyjną (NEDC). Z uwagi na warunki pomiarów, które lepiej oddają rzeczywiste warunki eksploatacji pojazdów wartości zużycia paliwa i emisji CO2 uzyskane zgodnie z procedurą WLTP mogą być w wielu przypadkach wyższe od uzyskanych na podstawie protokołu NEDC. Podane wartości zużycia paliwa i emisji CO2 mogą się różnić od rzeczywistych w zależności od wyposażenia danego pojazdu, w tym wyposażenia dostępnego w opcji lub jako akcesoria fabryczne oraz typu opon. Zużycie paliwa i emisja CO2 zależy również od warunków użytkowania samochodu w tym m.in. pogody, indywidualnego stylu jazdy kierowcy i obciążenia pojazdu. Tabele pokazują wartości od najwyższych do najniższych, uzyskane z uwzględnieniem wyposażenia dodatkowego pojazdu. Wszystkie informacje były aktualne w momencie publikacji materiału. Citroën Polska Sp. z o.o. oraz Dealerzy marki DS Autmobiles zastrzegają sobie prawo do zmian specyfikacji produktów. Szczegółowe informacje można uzyskać w najbliższym punkcie sprzedaży oraz na stronie: https://www.dsautomobiles.pl/swiat-ds/technologie/wltp.htm